1. कंटेनर वजन सीमा
जैसा कि चित्र में दिखाया गया है, प्रत्येक कंटेनर पर अनूठी जानकारी छपी है। प्रत्येक कंटेनर के खुलने वाले दरवाजे पर अधिकतम वजन सीमा का संकेत दिया गया है। उदाहरण के लिए, 3700 किग्रा के टेयर वजन वाले कंटेनर के लिए, इसके नीचे मार्क की गई मैक्स ग्रॉस वेट लिमिट 28800 किग्रा है। इसका मतलब यह है कि सामान वाला कंटेनर इस वजन सीमा से अधिक नहीं हो सकता।
यह अधिकतम शक्ति है जिसे कंटेनर झेल सकता है, और यदि कार्गो इस सीमा से अधिक हो जाता है, तो यह कंटेनर को नुकसान पहुंचा सकता है, जैसे कि विरूपण, नीचे की प्लेट का गिरना, शीर्ष बीम का मुड़ना, आदि। सभी नुकसान एक के रूप में हुए परिणाम कार्गो मालिक द्वारा वहन किया जाएगा। चीन में अधिकांश पेशेवर कंटेनर टर्मिनलों ने स्वचालित वजन तराजू स्थापित किया है, इसलिए यदि कंटेनर ओवरलोड हो जाता है, तो टर्मिनल इसे स्वीकार करने से इंकार कर देगा। यदि सामान वास्तव में अधिक वजन वाले हैं और विभाजित नहीं किए जा सकते हैं, तो आप एक अधिक वजन वाले कंटेनर का चयन कर सकते हैं। इससे चयन शुल्क में वृद्धि होगी। आम तौर पर, टर्मिनल/यार्ड जहाज कंपनी के साधारण सूखे कंटेनरों को एक साथ ढेर कर देगा। यदि आप एक विशेष अतिभारित कंटेनर (जैसे 20 फीट एचसीपीडब्ल्यू) चुनना चाहते हैं, तो टर्मिनल/यार्ड को एक-एक करके खोजना होगा।
2. पोर्ट वजन सीमा
बंदरगाह पर कंटेनर जहाज डॉक करने के बाद, इसे आमतौर पर बंदरगाह क्रेन द्वारा लोड और अनलोड करने की आवश्यकता होती है, और फिर इसे एक ट्रक द्वारा कंटेनर यार्ड में खींच लिया जाता है और फोर्कलिफ्ट द्वारा उठाया जाता है। यदि कंटेनर का वजन उपकरण की भार क्षमता से अधिक है, तो यह बंदरगाह और यार्ड संचालन के लिए कठिनाइयाँ पैदा करेगा। इसलिए, अपेक्षाकृत पिछड़े उपकरणों वाले कुछ छोटे बंदरगाहों के लिए, शिपिंग कंपनी आमतौर पर बंदरगाह की वजन सीमा को पहले से सूचित करती है और इस सीमा से अधिक कंटेनरों को स्वीकार नहीं करती है।
3. रूट वजन सीमा
विभिन्न मार्गों में अलग-अलग कार्गो लोडिंग और अनलोडिंग पोर्ट, निर्यात किए गए सामान के प्रकार और गंतव्य बंदरगाह पर उपकरणों की संचालन भार क्षमता होती है। इसलिए, विभिन्न मार्गों में विभिन्न प्रकार के कंटेनरों के लिए अलग-अलग वजन सीमाएँ होती हैं।
अधिक वजन होने पर क्या होता है?
1. शिपिंग कंपनी
अधिक वजन वाले शुल्क का भुगतान करने के लिए जहाज़ के मालिक के साथ बातचीत करें, और इसे अन्य प्रक्रियाओं के लिए हमेशा की तरह संभालें।
2. पोर्ट वजन सीमा
यदि बंदरगाह में प्रवेश पर अधिक वजन पाया जाता है, तो बंदरगाह के साथ बातचीत करें और अधिक वजन शुल्क और हैंडलिंग शुल्क का भुगतान करें या कार्गो को फिर से पैक करें।
3. गंतव्य बंदरगाह
आमतौर पर, यदि गंतव्य बंदरगाह पर वजन एक निश्चित सीमा के भीतर पार हो जाता है, तो जुर्माना समस्या को हल कर सकता है; यदि वजन गंभीर रूप से पार हो गया है और मार्ग के साथ उत्थापन क्रेन इसे सहन नहीं कर सकते हैं, तो इसे केवल पास के बंदरगाह पर उतारा जा सकता है या मूल स्थान पर लौटाया जा सकता है।